Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
Специалитет в укрупнённой группе «Техника и технологии наземного транспорта». Последний выпуск, который отследил Роструд, — 1 198 человек, из них работу нашли 87.6%.
Вузы с направлением «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Вузы с самым большим выпуском по этому направлению. Рядом — трудоустройство именно этого вуза.
Кем работать после направления «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Должности, на которые берут с этим дипломом. Внутри направления вуз выбирает профиль — от него зависит, на какую из позиций выпускник выходит быстрее.
Как менялись цифры по годам
| Год выпуска | Выпускников | Нашли работу | Заработок, ₽ |
|---|---|---|---|
| 2019 | 1 539 | 88.1% | 110 347 |
| 2020 | 1 634 | 89.9% | 103 175 |
| 2021 | 1 404 | 87.6% | 96 394 |
| 2022 | 1 377 | 87.8% | 91 882 |
| 2023 | 1 198 | 87.6% | 79 941 |
В каких регионах учат больше всего
Похожие направления
Соседи по группе «Техника и технологии наземного транспорта» — те же предметы ЕГЭ, другой выход на работу.
Частые вопросы
Кем можно работать после направления «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»?
Типичные должности выпускников: инженер автотранспорта, логист, механик. Конкретная позиция зависит от профиля внутри направления и от того, где студент проходил практику.
Сколько зарабатывают выпускники 23.05.06?
По мониторингу Роструда за 2023 год средний заработок выпускников этого направления — 79 941 ₽ в месяц. Это фактические выплаты, по которым платились страховые взносы, а не зарплата из вакансий.
Что означает код 23.05.06?
Первые две цифры — укрупнённая группа «Техника и технологии наземного транспорта». Следующие две (05) — уровень: специалитет. Последние две — номер направления внутри группы.